1月28日,深圳無人駕駛龍頭企業AutoX邁入無人駕駛新階段,正式在坪山區建設中國首個全無人駕駛運營中心,開展L5級別全無人駕駛RoboTaxi車隊示范應用,推廣無人駕駛科普和市場教育,探索商業化運營模式。

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即日起,公眾可通過AutoX公眾號(“AutoX無人駕駛”)預約,報名乘坐全無人自動駕駛出租車。據悉,開放日起30天內首次打車的用戶將作為“早鳥用戶”,獲得AutoX安途卡會員30積分。安途卡積分可用于打車試乘,或換取無人駕駛科普資料。

AutoX的全無人駕駛RoboTaxi車隊采用大捷龍車輛平臺,具有全冗余線控能力。由于無人車內不配備任何工作人員、無遠程遙控,每輛車上均安裝了遠程客服語音交互系統,方便乘客撥打遠程客服電話。

此前,1月15日,5G+創新應用發布會暨智能網聯汽車產業化合作簽約儀式在深圳市坪山區舉行。本次發布以“5G引領,坪山先行”為主題,在智能網聯汽車產業化合作簽約環節,坪山區副區長沈華新與AutoX董事長肖健雄等企業代表通過“云簽約”簽署了協議,宣布啟動全無人示范應用,拉開了AutoX全無人駕駛出租車落地試運營的序幕。

本次坪山與AutoX戰略合作,搶抓坪山“未來產業先行示范區”機遇。深圳模式,坪山先行。雙方按照高標準、高起點、共同推動無人駕駛技術的規模化應用,在無人駕駛市場準入、政策監管及法律突破等方面構建創新的深圳樣本。

途中,無人車多次繞行停在前進車道的送貨小哥、車輛,禮讓過馬路的行人和工人,完成多次無保護左轉,換道掉頭等復雜場景。

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無人車停車避讓行人

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無人車駛過在路況復雜的路口進行無保護左轉,而后繞行貨車

值得一提的是,本款車型為世界首次將天窗騰出,用戶可在冬日暖陽照射下進行試乘。

本次AutoX深圳無人駕駛運營中心的建立和測試示范應用的開展,離不開坪山區政府、坪山發改局、市交警局坪山大隊等單位的密切指導與辛勤付出。隨著無人駕駛示范應用的啟動,坪山區積極落實“深圳建設中國特色社會主義先行示范區綜合改革試點方案”內容,將在無人駕駛示范及商業化方面探索出“坪山”經驗。

AutoX總部位于深圳,是全球無人駕駛領域的龍頭企業,是中國首個在一線城市中心鬧市區實現大規模任意點到點自動駕駛的公司。AutoX于去年推出了上海的RoboTaxi示范應用,公眾可通過高德app隨時呼叫配備安全員的自動駕駛出租車。

去年7月,AutoX獲得了全球第二張、中國唯一一張加州DMV全無人駕駛牌照,獲得國際最高無人駕駛技術認證。AutoX打造的基于菲亞特克萊斯勒的大捷龍車型,是中國第一款真正達到L5級別全無人駕駛能力的RoboTaxi。AutoX亦在去年對外公布了中國首次公開道路完全無人駕駛能力,標志著中國在無人駕駛領域的技術上,首次趕上美國的領先地位。本次通過正式簽約建立中國首個全無人駕駛運營中心,AutoX啟動在深圳開展高階段的無人駕駛應用示范及探索全無人的商業運營模式,期待在商業應用上亦能趕上美國自動駕駛商業化的步伐。