疑難故障“攔路虎”

09年3月，北塔軟件的工程師小邵正在公司寫著方案，突然接到某市交管所信息中心工程師的求援電話，反映該交管所無法登錄市信息中心的身份證驗(yàn)證系統(tǒng)，具體癥狀就是登錄時(shí)鏈接報(bào)錯(cuò)，但該交管所登錄其他業(yè)務(wù)系統(tǒng)是正常的，而其他交管所登錄身份證驗(yàn)證系統(tǒng)也并無異常，工程師重裝過系統(tǒng)，但問題依舊。此故障持續(xù)了半個(gè)多月，一直無法解決，工程師非常著急，希望在運(yùn)用即將實(shí)施的BTIM幫助他們診斷下系統(tǒng)，看能否解決問題。

從故障描述來看，此問題相當(dāng)棘手，小邵不禁陷入了沉思：該交管所訪問其他業(yè)務(wù)系統(tǒng)正常，到身份證驗(yàn)證服務(wù)器Ping連接測試正常，成功率都是100%,似乎可以排除網(wǎng)絡(luò)方面的原因，而運(yùn)行身份證驗(yàn)證系統(tǒng)的服務(wù)器也拿到其他交管所測試管，登錄完全正常，可以排除業(yè)務(wù)系統(tǒng)本身的原因。問題一下陷入了怪圈，小邵已經(jīng)找不到任何頭緒了。

全息拓?fù)鋱D顯身手

百思不得其解，小邵只好拿出了BTIM的殺手锏：全息拓?fù)鋱D，BTIM全息拓?fù)鋱D可以從多角度全面展現(xiàn)用戶網(wǎng)絡(luò)以及相關(guān)系統(tǒng)綜合運(yùn)行情況，小邵相信通過該拓?fù)鋱D一定能發(fā)現(xiàn)故障根源的蛛絲馬跡。同時(shí)通知用戶每隔一分鐘測試一次身份證驗(yàn)證系統(tǒng)的連接。

小邵剛打開拓?fù)鋱D（圖一）不久，就發(fā)現(xiàn)某條鏈路顏色由綠變黃，點(diǎn)擊該鏈路，軟件提示：鏈路顏色異常是因?yàn)闄z測到錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)包，而且頻率和用戶的測試頻率一次，讓用戶更改測試頻率后告警仍然存在，并且頻率一樣，因此問題可以斷定為鏈路錯(cuò)包上，那到底是什么類型的錯(cuò)包，其導(dǎo)致原因又是什么，如何解決排除這個(gè)故障，一連串的問題又涌上小邵的心頭。

 
圖一 北塔BTIM全息拓?fù)涫疽鈭D

小邵想到，BTIM系統(tǒng)具有數(shù)據(jù)流分析功能，可以對數(shù)據(jù)包進(jìn)行分析，通過對數(shù)據(jù)包的分析，小邵很快查明了原因，原來是底層硬件故障所引起的。再由信息中心的工程師進(jìn)行查看，最終確定了光纖發(fā)收器故障，終于揭開了這個(gè)難解的謎底，小邵和工程師都長出一口氣。經(jīng)過更換光纖發(fā)收器，交通所到身份證系統(tǒng)的訪問恢復(fù)了正常，工程師也對BTIM的全息拓?fù)鋱D有了全新的認(rèn)識。

BTIM提升交通行業(yè)運(yùn)維

BTIM全息拓?fù)鋱D從全局的角度出發(fā)，從多角度、多維度顯示網(wǎng)絡(luò)中存在的各種情況和狀態(tài)，從宏觀可以顯示網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)是否合理，有無網(wǎng)絡(luò)瓶頸，設(shè)備和流量有無異常等，達(dá)到透明化、事前管理目的。從微觀角度，可以展現(xiàn)每個(gè)數(shù)據(jù)包的傳輸情況，進(jìn)而實(shí)時(shí)反映網(wǎng)絡(luò)的健康狀況。本次故障處理過程就是BTIM全息拓?fù)鋱D一次完美的展現(xiàn)過程。

此次工程師小邵處理的小故障反應(yīng)出了大問題，交通行業(yè)在部署眾多業(yè)務(wù)系統(tǒng)后，如何確保業(yè)務(wù)系統(tǒng)穩(wěn)定有序運(yùn)行，就必須實(shí)施系統(tǒng)化、智能化的IT運(yùn)維管理，IT運(yùn)維管理在交通行業(yè)有著重要的應(yīng)用價(jià)值。在北塔軟件交通行業(yè)運(yùn)維解決方案助推下，交通行業(yè)用戶能夠更清晰地管理自身的網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)運(yùn)營維護(hù)好業(yè)務(wù)系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)。正應(yīng)那句老話“三分建設(shè)，七分管理”，相信越來越多的用戶能體會到北塔BTIM的大好利處，提升IT運(yùn)維管理水平。