“雙十一”馬上就要來臨，各商家也開始緊鑼密鼓的籌備活動，從今年的廣告宣傳中可以看出，無論是天貓還是蘇寧易購，商家都開始打“O2O”的旗號，即用戶線下體驗，手機購買支付。但用戶如何知道店家的地理位置呢？這就要歸功于LBS了。O2O時代，位置信息成為LBS應用中的必選項。

 

近日，高德地圖攜手阿里云，共同發布高德LBS云，基于雙方的優勢，為開發者提供地圖以及云計算服務。天貓的“雙十一”活動的線下店鋪位置，也是基于高德地圖呈現。高德地圖副總裁郄建軍表示，“目前高德已經和天貓3萬品牌商家達成合作，只要參與雙十一促銷的商家在高德地圖中能實現迅速導航。從線上到線下，再到定位、支付，形成O2O的閉環體驗。”

 

 

 

從2005年起，高德地圖開始為廣大開發者提供面向各個平臺的API服務，起初的模式是免費，對高級服務進行收費，隨后高德地圖開始發力服務端，研發了手機導航，在三年內用戶數量激增。

 

隨著開發者的逐漸增多，高德地圖遇到了瓶頸，移動開發者希望是一覽的解決方案，通過一個方案就可以滿足所有需求，但是高德本身不擅長做云計算，為此高德與阿里云合作，提供一覽打包的解決方案。

 

 

在高德和阿里云的合作中，首先是賬號整合，阿里云的開發者可以無縫使用高德LBS開放平臺服務，而高德LBS開放平臺的開發者可以使用阿里云的云服務，降低LBS應用開發成本。此外，還將引入支付寶，提供支付功能。

 

阿里云與高德攜手，雙方互補，建立從基礎服務到生態系統的完整體系，為LBS應用開發者提供應用開發、位置數據存儲、計算、應用推廣、變現的完整生態鏈條，共同打造LBS+云的生態圈。

 

 

早前高德地圖已經開始做LBS開放平臺，而如今又提供LBS云，而LBS開放平臺與LBS云有這怎樣的關系呢？據高德地圖產品總監房芳介紹，“LBS開放平臺是為開發者提供云+端的解決方案，LBS云是LBS開放平臺的基礎。LBS云主要提供空間數據的存儲、云引擎（檢索、渲染）、云服務（地圖、定位、搜索、出行），而客戶端主要包括地圖APP、地圖API/SDK（地圖、街景、室內，且覆蓋Android、iOS、WP、WEB）。”

 

 

LBS服務需要大規模的云端計算，在底層需要大數據存儲（如基礎數據、興趣點、道路、衛星影像、實時交通、生活服務類數據、用戶個性化數據等）；中間層是云計算服務（如興趣點查詢服務、地理編碼服務、實時交通服務、檢索服務、導航服務、定位服務、數據服務、渲染服務等）；最上層才是包含REST地圖API、JavaScript地圖API、Android地圖SDK、iOS地圖SDK、Windows Phone地圖SDK，Windows 8地圖SDK等三類Web Services API、Web API、Mobile SDK產品。

 

與阿里云的合作不難看出，高德正在完善“云+端”的模式，為開發者提供一站式的LBS解決方案。

 

 

百度早在去年就已經開始做LBS云，而高德地圖今天才開始發布，又有哪些優勢呢？房芳告訴記者，“高德最大的優勢在于數據。”高德本身是一個天然的數據平臺商，除了生產的基礎數據外，還通過多種方式匯聚數據，在數據的專業性和數據的豐富程度上，高德有比較大的優勢。

 

其次，高德雖然沒有百度規模大，但擁有眾多重量級的合作伙伴，從國外的谷歌和蘋果，到國內外的汽車廠商和手機廠商，再到互聯網領域的阿里巴巴以及新浪，高德能夠和合作伙伴一起，為開發者提供更廣闊的跨平臺的合作和推廣機會，這是高德的另一優勢。

 

房芳表示，“高德是唯一一家從底層數據到上層應用，提供地圖導航一體化服務的企業。高德是跨領域合作，從傳統的車載導航，到車聯網，再到移動互聯網，以及企業付等領域，高德都有涉及，這些整合資源會成為高德的優勢。”

 

 

由于LBS開放平臺是一個比較新興的行業，所有盈利模式大家都在摸索過程中，高德地圖也在不斷的探索。目前，很多互聯網開放平臺都有著成熟的分成模式，即和開發者按一定比例進行收益的分成。而LBS領域能否也效仿這樣的模式呢？房芳告訴記者，“與開發者按收益分詞模式在游戲領域比較多見，因為游戲是用戶愿意付費的行業，消費者花錢后產生收益，開發者與平臺可以分成。但是LBS領域的利益不會是簡單的分成模式，可能會是更精準的分成模式，因為O2O的生活服務領域，消費者要產生消費才能賺錢，今后可能會是基于位置精準的廣告模式進行分成。所以LBS領域的分成可能是更精確化的分成，而不是簡單的三七或二八的分成模式。”

 

 

除了金錢的利益外，選擇開放平臺的最大好處就是節省成本。LBS服務本身是一個相對較專業的服務，高成本、大投入、數據量大、需要云服務等問題都是要考慮的，因此開發者沒有能力去構建自己的LBS，通過高德LBS開放平臺提供的專業服務，降低了LBS應用開發的門口，減少了開發成本。

 

目前，高德LBS開放平臺在三方面開放，即數據開放、流量開放、服務開放。房芳告訴記者，服務開放就是為開發者節省成本，降低開發門口；數據開放可以創造價值，例如，高德LBS開放平臺聚合了本地商戶，商戶愿意在開放平臺上提供動態的運營數據，高德將這些數據開放給開發者，開發者運用數據開發應用，就會產生價值；此外，數據開放還有一種模式，就是開發者將自有數據托管到高德LBS開發平臺，采用授權的有償開放，其他開發者可以利用垂直行業的深度數據進行開發，同時托管數據的開發者也可以獲利。

 

在流量開放方面，高德地圖擁有上億用戶，高德可以將上億用戶開放，讓開發者的應用可以輕松享受到上億用戶的訪問。此外，流量包括搜索流量和定位流量，高德也會將這兩大流量服務開放給開發者，讓更多的消費信息推送給用戶。

 

 

高德曾提出了“四屏一云”的戰略，四屏是指車載設備屏幕、手機屏幕、PC屏幕以及電腦屏幕，高德通過云計算及數據能力，將這四個屏幕打通，形成戰略業務架構，并最終完成從工具向入口的蛻變。

 

高德地圖在開放后，開發者會開發應用，有可能會和高德地圖本身的服務發生重合，是否會產生競爭關系呢？房芳認為，“單純用競爭這個詞形容有點不恰當。”她告訴記者，開放平臺為開發者提供服務，就是想與開發者共贏，開放平臺是想吸引開發者、本地商戶、CP數據提供商一起入駐高德LBS開放平臺，入駐的用戶越多，流量越大，開發的應用數量越多，產生的價值和利益就會越多，大家一起共贏賺錢。但如果開發平臺不注意，與開發者產生競爭關系，大家就不愿意入駐平臺，開放的意義就是失去了。

 

此外，開放平臺應該有責任和義務，建立一種規則和生態圈，保護開發者利益，為開發者提供服務，幫助并輔導開發者，并且不能太在乎短期利益。同時，開發者也要認清，充分利用開放平臺的資源，在選擇開發方向時，要避免與開放平臺正面的競爭。

 

房芳建議，中小企業在選擇開發方向時，一定要選擇垂直細分領域，“開放平臺不會關注那么多垂直細分領域，越垂直細分的領域做的越專業越深入，就越有機會。”