近日，華為傳輸、數據通信及視頻監控全系產品，全面中標昆明市軌道交通3號線通信系統采購項目，將為昆明地鐵建設安全、可靠、高效的綜合業務傳輸網、數據網、視頻監控系統。

昆明地鐵3號線、線路全長約為19.1公里，其中地下線13.6公里，全線共設置車站16座，其中地下站13座，高架站3座，預計2016年12月通車運營，建成后將有效緩解昆明城區的道路交通壓力，對完善昆明市軌道交通網絡具有重要意義。

地鐵通信系統主要由“專用通信系統”和”公安通信系統”兩大系統構成，“專用通信系統”包括傳輸系統、公務電話系統、專用電話系統、集中告警系統、視頻監控(CCTV)、信息網絡等10個子系統，“公安通信系統”包括公安傳輸系統、公安視頻監控系統、公安無線通信、有線電話及其他配套子系統。早在2011年，昆明地鐵1號線、2號線、6號線中已經采用了華為傳輸系統設備、數據交換機、安全產品等，全面應用于傳輸系統、信息網絡系統、CCTV系統、PIS系統等，至今運轉良好;隨著地鐵信息化程度的不斷提高，綜合安防、綜合監控、乘客信息、辦公自動化等IP業務的帶寬需求快速增長，如何在保證業務安全承載的基礎上進一步提升承載效率、簡化運維管理?這對現有地鐵通信系統提出了新的挑戰。

傳輸系統作為昆明軌道交通的安全生產、運營業務系統的基礎承載網，是地鐵安全運營的生命線。這次，華為增強型MSTP中標昆明地鐵的3號線專用及傳輸系統。華為傳送網產品線副總裁雷敏表示：“隨著軌道交通業務的多元化發展，單一特性的產品將很難匹配客戶多方面的需求。華為增強型MSTP集SDH、分組和OTN等多重特性于一身，恰恰迎合了客戶的訴求，在新的挑戰下保證了網絡的長期穩定發展。”

華為創新的增強型MSTP解決方案采用 “統一交換” 架構，在一臺設備上實現了TDM業務和分組業務的統一承載，并結合“智能線卡”核心技術，可提供單端口40G及以上大帶寬，不僅實現了單對光纖對TDM和分組業務的混合傳送，也實現了各業務子系統的物理隔離，使其相互獨立，互不影響，極大的提升了網絡系統的安全性。另外，增強型MSTP方案采用業界領先的MPLS-TP技術，解決了傳統RPR技術在產業鏈發展、環網帶寬、業務調度等方面的局限性，具備帶寬大、組網靈活、調度簡便等獨特優勢，更加適合地鐵業務的承載。

今年10月，華為***一代敏捷系列交換機再次中標昆明地鐵3號線通信網絡系統、專用及警用視頻監控系統、安防系統等多個子系統;視頻監控系統是城市軌道交通維護和保證運輸安全的重要手段，華為敏捷交換機S12700及S5720EI系列增強的性能、200ms的端口大緩存、端到端的QoS保證全面滿足CCTV系統大帶寬、高質量、即時性數據交換和傳送的需求;同時，在信息網絡系統中，華為高性能的敏捷交換機，使核心、匯聚、接入各節點鏈路帶寬均達到千兆，核心交換機集成下一代防火墻插卡，配合統一網管平臺eSight, 能夠實現全網縱向虛擬化、全網設備統一運維管理，幫助客戶構建高效、安全、可運維的內部通信平臺，整合企業信息資源，為企業管理提供準確的決策支持，提升工作效率和反應能力。

視頻監控(CCTV)系統是保護乘客人身安全，確保地鐵安全運行的重要保障。此次華為端到端云監控解決方案成功中標昆明地鐵的3號線專用及警用視頻監控(CCTV)系統，此單是國內極少數的地鐵全高清IP監控系統之一，也是云監控方案在地鐵CCTV監控領域***成功應用。華為VCN3000云監控解決方案可實現站內各云節點之間負載均衡和互備以及站間集群，在不增加成本情況下通過云化集群設計，大幅提高了系統級可靠性;同時VCN3000的Safevideo特性針對RAID組存儲業務進行優化，可以確保當極端情況下設備內多塊硬盤出現故障時，正常硬盤中的錄像數據仍然可以讀出，相比傳統存儲模式在多塊硬盤損壞時RAID組整體失效數據完全不可讀的缺陷，大大提高了數據存儲的可靠性。很好地解決了在地鐵監控環境中磁盤長期震動易損壞，數據易丟失的問題。同時華為高清攝像機機械電子防抖，ABF自動后焦調整、超寬動態、超低照度等特性，***適配地鐵前端監控環境，可以提供更優異的圖像畫質。

華為在地鐵領域具有10余年的積累，專注專業地提供通信信息化解決方案，見證了中國地鐵的高速發展;解決方案包括早期地鐵中的基于電路交換機的公務電話系統，后期承載各系統業務工作的傳輸系統， 以及用于各系統內部的數據網絡、IT設備等等;目前華為在中國已經服務了17個城市，近50條地鐵線路，如北京地鐵16號線、北京燕房線、重慶地鐵6號線、長沙地鐵2號線等，華為將繼續秉承“以客戶為中心”的理念，積極構建適合地鐵業務需求的信息化解決方案，助力更多的地鐵線路，建設健壯、靈活、面向未來的基礎信息系統。